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文|张润晨
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2022年，印度电力局做了一个大手笔：不惜重金绕开中国，从日本采购了一台130吨的变压器，指望着这个大家伙能帮忙缓解北方邦的电力短缺问题。
结果，谁能想到，这个变压器从一开始就成了闹剧的主角。
事情得从头说起，印度这次可是放了大招。为了摆脱电力短缺的困境，他们决定引进高端设备，特别是变压器这个“电力核心”。这东西重达130吨，价格也不含糊，一口气花了1.6亿卢比，按当时的汇率折合人民币就是1600万。
这价格，可不是小数字。要知道，在中国买类似的变压器也不过500万左右，但印度不愿意从中国买，非得绕到日本去捡这个“高价货”。你说这日本也挺有生意头脑，印度一上门，价格往高了报，反正三倍价钱也没人和他们争。
就这样，印度咬着牙，忍着疼，把钱一交，变压器买回来了。这台被印度视为救命稻草的设备，本来是用来改善全国的供电系统，特别是北方邦那常年限电的局面。
印度电力局甚至幻想着，有了这台新设备，北方邦的老百姓终于可以24小时用上电，电灯一开，人生都明亮了。可是，买回设备只是一回事，能不能顺利送到地方又是另一回事。
2022年4月，一个晴朗的早晨，印度的运输车队开始了他们的“使命之旅”。变压器从港口上路，目标是北方邦。行驶在印度的公路上，司机心里想的也挺简单：“就是一趟送货嘛，没啥大不了的。”
一路颠簸，好不容易到了北方邦境内，车队遇到了一座150年历史的老桥——苏赫特大桥。这座桥可是英殖民时期留下来的老古董，桥面早已满是裂缝，时不时还摇摇晃晃。可问题是，去北方邦的路就这么一条，过桥是必经之路，没得选。
变压器加上运输卡车的重量总共超过了200吨，桥梁承受能力如何呢？这司机心里没底，但他心想：“前面不是说桥能承受重量吗，估计没啥问题。”
结果就在运输车刚刚行驶到桥中央的时候，只听得一声巨响，桥塌了，整个运输车连同变压器一起掉进了河沟里。更搞笑的是，那河沟居然是干的，水没几滴，变压器砸到沟底，整个画面简直让人哭笑不得。
桥一塌，这事儿就大了。印度电力局先是找日本东芝公司兴师问罪，意思是你们的变压器质量有问题，不然为啥运到一半就掉了？日本东芝公司一听，心里也憋屈，这分明是你们自个儿路况不行，桥塌了关我们啥事？
于是他们态度也很明确：“我们卖的是变压器，桥不是我们修的，责任在你们运输队！”这话说得没毛病，东芝公司虽然不想惹事，但也不想当背锅侠。可印度可不是好糊弄的，反正桥塌了、变压器掉河里了，总要找个责任方来背锅。
你说不让日本负责，那找谁呢？印度这时候一琢磨，不行，得找个“第三方”来背背。这第三方是谁呢？很快，他们想到了中国。“对，变压器里有中国制造的零件！”印度一拍脑袋，这锅可以甩给中国呀！
于是，印度媒体开始疯狂报道，说这变压器部分零件产自中国，质量不过关，因此事故责任应该由中国来承担。
要说这个逻辑也是够神奇的，变压器质量没问题，但因为里边有中国制造的零件，所以桥塌了？这思路倒是挺清奇。结果，这事儿居然在国际社会上引发了不小的风波，大家看印度的操作，都忍不住笑出声来。
说到底，印度为什么要绕开中国，非得去日本买这么贵的变压器呢？其实，这背后有不少地缘政治和经济因素。首先，中印两国的关系长期紧张。特别是在边境问题上，两国积怨已久，印度一直把中国当成最大的竞争对手和威胁之一。
1962年的中印边境战争让印度心里落下了阴影，他们一直对中国抱有敌意。再加上近年来中国经济飞速崛起，而印度虽然发展速度也不慢，但与中国的差距依然巨大。印度心里着急啊，想追赶中国，却发现无论是基础设施建设还是工业技术，自己都远远落后。
所以，在这种复杂的情绪驱动下，印度在很多时候选择绕开中国，哪怕中国的技术成熟、价格便宜，他们也宁愿多花钱找别的国家采购。比如这次变压器采购，印度就想通过日本来彰显“独立自主”的姿态，避开中国，证明自己可以不用依赖中国发展电力基础设施。
可是，印度的这种选择，结果却是得不偿失。为了避开中国，他们不仅花了三倍的价钱，最后还闹出这么大的笑话，赔了夫人又折兵。
事情没完，变压器掉河里了，印度能不能把它捞上来？答案是，当然能！但问题是，能多久捞上来呢？印度的基础设施实在不给力。按理说，这种大件运输出现问题后，应该尽快调动吊车把变压器捞出来。
可是，印度不仅缺少足够大的吊车，连人手都不够，最后只能靠着手动液压设备一点点把变压器拖上来，整整花了两个月。这期间，桥还得修啊，可偏偏碰上了雨季，工程一拖再拖，结果等雨季过后，才终于开始修桥。
变压器从4月份掉河里，到真正送到北方邦电厂，整整拖了半年。你说这事儿放中国，可能几天就搞定了，可在印度硬是成了一部“漫长的连续剧”。这也是印度基础设施的真实写照。
虽然印度高喊着要赶超中国，甚至说到2025年基础设施建设要超过中国，但他们的现实却一次次打脸。路不平、桥不稳，这样的基础设施，怎么支撑起一个现代化的工业体系呢？连一台变压器的运输都搞不定，又怎么谈得上超越中国？
通过这次变压器事件，印度显然又成了国际社会的笑柄。为了绕开中国，印度费尽心思，结果却自食其果，花了大价钱买设备，最后不仅设备受损，甚至还要甩锅中国，实在是让人哭笑不得。
印度的电力问题依然没解决，基础设施问题更是顽疾。这次变压器的折腾，倒是给印度上了一课：想要富强，得先把自己的基础设施搞好啊！否则，再多的“伟大计划”也只会停留在纸上，变成一场又一场的闹剧。
或许，印度该反思一下，与其费力不讨好地绕开中国，不如认真学习一下中国在基础设施建设上的经验。毕竟，修桥铺路，靠的是踏踏实实的行动，而不是靠谁背锅就能解决问题的。
参考资料：
India avoids China and looks for Japan to buy 130 tons of transformers at sky-high prices! As a result, the 150-year-old antique bridge was crushed laitimes 2024-08-04
